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這些是你遇到的iphone手機故障問題嗎?
.iphone/ipad摔到地上後,螢幕沒反應,到底是手機面板壞掉?還是機子內部排線鬆脫?
.iphone手機摔機玻璃破裂,但是螢幕顯示和觸控功能都很正常,能單獨更換表層玻璃嗎?
.iphone自動關機次數很頻繁,這個該怎麼辦?
.更新IOS版本後,iphone手機待機耗電速度快?可以降版本嗎?
.電池續電狀況很差,幾乎已經無法再充電了,需要換電池嗎?
.相機好像開不起來?拍照問題可以維修嗎?
.一直卡在開機白蘋果畫面都不會動?這樣是不是買到機王?
Q哥專業手機維修團隊針對你的疑難雜癥
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如果您有以下手機或是平板型號,若不在列表的型號,都歡迎來現場直接洽詢相關維修資訊
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若有以下問題,請立即來電諮詢
1 觸屏不靈敏,反映遲緩
問題分析:1、充電時觸屏反應遲鈍,可能是非原裝充電器輸出電壓不穩定會造成觸屏不靈敏;2、屏幕保護膜導致觸屏不靈敏;3、靜電導致觸屏不靈敏;4、系統軟體原因;5、手機被ROOT;
2不充電不開機現象
問題分析:很大一部分手機會出現不充電、不開機現象,極有可能是由於匱電引起的。不充電、不開機只是一種假象,只需對電池進行激活即可。
3 看不到功能圖標,無法編輯桌面
問題分析:「訪客模式」被開啟。
處理方法:在「系統設置」中關閉「訪客模式」。可告訴顧客「訪客模式」的用途及開啟「訪客模式」會出現的「故障」。
4 接電話時手機依然黑屏,不反應
問題分析:保護膜遮住光距離傳感器所致。
5 拍照會提示存儲空間不足或不存在
問題分析:1、手機內存(內部存儲空間或SD卡)不夠;2、SD未插好;3、SD卡損壞。
6 打開程序時提示:應用程式無響應或意外停止
問題分析:一般是因為手機後臺運行程序太多,手機可用內存減少,導致概率性不能處理當前任務,此時系統會自動啟用保護機制,提示等待重試或關閉程序。
7 機身經常出現發熱或發燙
問題分析:智慧型手機相當一臺微型電腦,CPU工作時會產生熱量(但手機不像電腦有專門的散熱設備),熱量通過外殼散發,所以我們會感覺到機身發熱,這是正常現象。在玩大型3D遊戲或充電時使用手機,發熱現象體現得較為明顯。
8 手機死機,無法運行
問題分析:1、後臺運行程序太多,占用運行內存過多,造成系統假死、甚至死機;2、手機中病毒;3、手機存儲資料過多或安裝太多程序。
9 自動關機
原因分析:1、電池觸點或電池連接器氧化;2、靜電引起;
10 手機屏幕一直顯示未讀簡訊,但是點開卻找不到信息或讀取不了
原因分析:簡訊已過期或已損壞
以上問題非常嚴重,別再亂用網路的教學了,讓Q哥成為你的手機守護神吧!!
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新聞01
【智車派新聞】如果提到最快的電動SUV車型,相信人們第一印象會想到特斯拉Model X Plaid版,不過11月18日,新型電動汽車廠商Drako(德拉科)正式發布了一款擁有恐怖性能的超級電動SUV車型——Drako Dragon,該車有著百公里加速1.9s的恐怖性能,可以說是當前全球性能最強的SUV了。據悉,新車售價29萬美元(約合207萬元人民幣),與Drako GTE的125萬美元相比降低了不少。該車將于2026年正式交付,首批車型限量99輛。Drako Dragon Drako的第一款SUV由Lowie Vermeersch和來自意大利GranStudio團隊設計,Drako Dragon擁有兩個大型鷗翼門和轎跑車風格的車身線條,雖然是一輛純電車型,但是其卻并未采用封閉式格柵,前臉保留有進風口,能夠起到通風散熱的作用。該車配備了23英寸合金輪轂,看上去運動感十足。Drako表示,該車采用了碳纖維部件,使得該車在重量減輕了50%的同時,還提供了兩倍的結構剛度。Drako Dragon 內飾方面,該車搭載了多塊屏幕,除了一塊面積巨大的17.1英寸中控觸摸屏外,其還配備了液晶儀表、流媒體后視鏡,而且在后排還配備了兩塊面積同樣為17.1英寸的娛樂屏供后排乘客使用。Drako Dragon內飾 該車最大的亮點還是其“殘暴”的動力水平。根據Drako的介紹,Drako Dragon是“歷史上最強大,最快的超豪華SUV”。該車擁有2000馬力的最大輸出功率,零百加速僅需1.9s,四分之一英里挑戰僅9秒,最高時速可達320公里/小時,這一些列數據在SUV車型中可以說是翹首般的存在了。此外,官方稱該車還擁有420英里(676 公里)的EPA續航里程,并支持500kW充電。不過由于新車還并未大規模量產,因此上述數據是否為真還有待進一步證實。
新聞02
微星新的GE76Raider的跑分測試結果已經開始浮出水面,這是首批采用英特爾新的第12代酷睿i9處理器的筆記本電腦之一。英特爾之前表示,其新的高端酷睿i9處理器速度比蘋果的M1Max芯片快,正如Macworld所指出的那樣,Geekbench5的早期結果似乎證實了這一說法。Geekbench5測試結果顯示,搭載酷睿i9-12900HK處理器的GE76Raider的平均多核得分為12,707,而搭載M1Max芯片的16英寸MacBookPro的平均多核得分為12,244。這意味著酷睿i9處理器在這個特殊的比較中比M1Max芯片快4%左右,但值得一提的是電源效率。PCWorld在運行只使用CPU的CinebenchR23測試時,測量了新的GE76Raider的功耗,發現酷睿i9一直在100瓦的范圍內,甚至短暫地飆升到140瓦。相比之下,當在16英寸的MacBookPro上運行相同的CinebenchR23時,AnandTech發現M1Max芯片的功耗約為40瓦。
新聞03
【手機中國新聞】作為蘋果最有力的芯片供應商,臺積電一直都和蘋果保持著緊密的合作。從手機芯片A系列到電腦芯片M系列,都由臺積電一手包攬。而蘋果龐大的訂貨量,也為臺積電帶來了超多營收額。因此,兩者之間可謂是互相成就。近日,手機中國了解到,蘋果首席執行官蒂姆·庫克表示,期待與臺積電擴大合作。庫克 從庫克的言論不難看出,在過去的長期合作中,臺積電的表現已經成功受到庫克乃至蘋果公司的肯定。而雙方后續若繼續擴大合作,勢必能夠為蘋果的發展帶來更多的裨益。從目前雙方合作的產品線來看,蘋果手機的A系列以及平板電腦的M系列目前均由臺積電研發,而Apple Watch的W系列芯片、AirPods的H系列芯片、Mac上的T系列安全芯片,以及iPhone上的U1超寬帶芯片等也有部分是由臺積電代工。值得一提的是,蘋果和臺積電還有意就5G基帶進行合作。 不過,若雙方繼續加大合作程度,勢必會造成雙方之間的一種捆綁關系。在后續發展中,若一方出現問題另一方肯定也會受到影響。當然,對于蘋果和臺積電來說,加大合作最直觀的經濟效益絕對是可觀的。 版權所有,未經許可不得轉載
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